2O2O110月30日，由AEE一(yi)電國(guo)際(ji)民航(hang)基地在襄陽創于的無(wu)組隊(dui)機專科培(pei)圳(zhen)教育(yu)(yu)安(an)全服(fu)務(wu)單位——“一(yi)電國(guo)際(ji)民航(hang)航(hang)行中小學校”第二期無(wu)組隊(dui)機培(pei)圳(zhen)教育(yu)(yu)班官方開課。

第一期無人機飛行學員朝氣蓬勃地迎接開班

一電國(guo)際南(nan)航(hang)飛(fei)行(xing)大學現(xian)屬AEE一電國(guo)際南(nan)航(hang)職業學院，是AEE一電國(guo)際南(nan)航(hang)建立在(zai)華(hua)南(nan)總店海(hai)上人(ren)(ren)(ren)工費智能化(hua)產(chan)業發(fa)展(zhan)園的(de)沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)培(pei)(pei)訓課讀(du)(du)(du)書(shu)讀(du)(du)(du)書(shu)園區，報名(ming)上年培(pei)(pei)訓課讀(du)(du)(du)書(shu)讀(du)(du)(du)書(shu)的(de)教練將沒(mei)有(you)(you)(you)你里生成歷時(shi)28天的(de)說法(fa)讀(du)(du)(du)書(shu)和(he)(he)操(cao)作(zuo)教學培(pei)(pei)訓課讀(du)(du)(du)書(shu)讀(du)(du)(du)書(shu)，技木牽涉沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)基本說法(fa)和(he)(he)培(pei)(pei)訓訓練法(fa)法(fa)法(fa)幾(ji)大領域(yu)，另外基本說法(fa)大部(bu)件適用于：飛(fei)防法(fa)律(lv)規范(fan)和(he)(he)海(hai)上路網管控、沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)論述與(yu)(yu)整(zheng)(zheng)體組合成、飛(fei)行(xing)道理與(yu)(yu)暖(nuan)空氣(qi)動(dong)彈簧運動(dong)學基本、沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)型式與(yu)(yu)功效、國(guo)際南(nan)航(hang)氣(qi)象臺與(yu)(yu)飛(fei)行(xing)生態(tai)環境、通信體系性時(shi)延與(yu)(yu)人(ren)(ren)(ren)物設計(ji)、沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)整(zheng)(zheng)體的(de)特(te)點與(yu)(yu)調(diao)控技木等；培(pei)(pei)訓訓練法(fa)法(fa)法(fa)大部(bu)件是指：沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)一鍵裝(zhuang)機(ji)(ji)接(jie)線操(cao)作(zuo)教學、沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)設施裝(zhuang)置、房屋地面站航(hang)點飛(fei)機(ji)(ji)航(hang)線標準應(ying)激時(shi)延移動(dong)通訊、飛(fei)行(xing)與(yu)(yu)起降訓練法(fa)法(fa)法(fa)、沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)保(bao)修(xiu)與(yu)(yu)調(diao)養、快速(su)充(chong)電機(ji)(ji)和(he)(he)充(chong)電電池的(de)選(xuan)用、沒(mei)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)(ren)化(hua)機(ji)(ji)整(zheng)(zheng)體的(de)安全工作(zuo)操(cao)作(zuo)和(he)(he)應(ying)激正確處理練習器(qi)等。

寬敞明亮的無人機基礎理論培訓教室

設備齊全的無人機模擬機房

第一期學員正在觀摩無人機操作演示

        根據相關規定，本期學員在通過一電航空飛行學校的系統培訓和考核后，即可參加中國民用航空局（ “民航局”或“CAAC”）的相關理論考試和實踐操作考試，成績合格者將取得由中國航空器擁有者及駕駛員協會（“AOPA”）頒發的，能在全球70多個國家通用的“民用無人駕駛航空器執照”，具備駕駛無人機進行低空測繪、電力巡檢、環保監測、交管監控、應急救災、資源勘察、森林消防、石油管線巡檢、農林植保、影視航拍、無人機表演、無人機試飛、測試和維修等專業領域的從業資格。
        近年來，跟隨產業科技化與信息化進程的快速演進，無人機的應用領域正在不斷拓寬，無人機從業人員也連年大幅增多。2020年7月23日，人社部中國就業培訓技術指導中心聯合阿里釘釘發布《新職業在線學習平臺發展報告》，未來5年，新職業人才需求規模龐大，預計無人機駕駛員需要近100萬人才。由此可見，具備實際操作能力的無人機操控及維護人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國就業形勢異常嚴峻的大背景下，無人機應用技術人才將成為國家緊缺人才之一，專業無人飛機操控技能將顯示出超強的競爭力。

學員們正在接受教員的真機講解和演示

        AEE一電航空是全球領先的裝備級飛機制造商和空中機器人整體解決方案服務商，主編四項無人機國家標準，執筆七項無人機行業標準，是全國首批獲得“警用無人駕駛航空器駕駛員”（公安部警用航空管理辦公室）培訓資質、“民用無人機駕駛員執照”培訓資質（CAAC）以及“民用無人機駕駛員合格證”培訓資質（AOPA）的無人機培訓單位。
        AEE一電航空自2012年開始為公安、武警、消防和軍方等部門提供專業的無人機航空知識和飛行技能培訓，并于2014年3月正式成立AEE一電航空學院，是行業最早一批從業無人機專業培訓服務的高新技術企業，目前已在深圳、襄陽、廣州、佛山、肇慶、海南、南京、內蒙等地設有培訓基地。成立至今，AEE一電航空學院已開展60多期無人機培訓教學，為3000余名學員提供不同特色課程的培訓服務，培養出一批經驗豐富、專業素質過硬的高端飛控人才，為各地區無人機飛行任務和飛行管理等相關工作做好知識和技能儲備。